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Etiquetas: Euríbor, historia euribor
Escrito en Euríbor, Tablas y Gráficas por meses |
Evolución del Euríbor en Noviembre
Escrito por admin el 1 Diciembre 2008 – 9:27 -
Entradas relacionadas
Etiquetas: Euríbor, historia euribor
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Diciembre 1st, 2008 a las 18:14
Porque mi tipo de interes de 5.725% sube a 6.384% en diciembre 2008 cuando el euribor ha bajado hasta 3.921% ?
Diciembre 2nd, 2008 a las 0:19
Tu diferencial es el euribor mas 1 punto. El problema es que el valor del euribor para tu renovacion es el medio del mes de septiembre. Asi en el 2007 fue 4,725 y en 2008 5,384. Si a esos valores le sumas un punto obtienes tu tipo de interes.
Diciembre 2nd, 2008 a las 9:22
porque tu hipoteca coge la media de 3 meses atras
a mi me pasa lo mismo fui al banco y me lo explicaron
Diciembre 2nd, 2008 a las 12:10
Hola a ‘todos’.
Zapatero ha sido lento en reaccionar»
Zapatero «ignoró alegremente» las «señales de alarma» que anunciaban la crisis, según The Economist
http://www.larazon.es/noticia/zapatero-ignoro-alegremente-las-senales-de-alarma-que-anunciaban-la-crisis-segun-the-economist
El 10 de diciembre se concentrarán ante el Ministerio de Economía
Militares y guardias civiles se manifestarán contra el «pensionazo»
http://www.larazon.es/noticia/militares-y-guardias-civiles-se-manifestaran-contra-el-pensionazo
La CE lleva a España a los tribunales por rebasar el límite de publicidad en televisión.
http://www.larazon.es/noticia/la-ce-lleva-a-espana-a-los-tribunales-por-rebasar-el-limite-de-publicidad-en-television
¿Sabes cuánto pagas de impuestos por tu coche?
La automoción española, acosada por el fisco.
Si te vas a comprar un coche nuevo, debes saber que el 30 por ciento de su valor irá a las arcas del Estado. Pero hay mucho más: pagamos impuestos por los carburantes, por los peajes, por aparcar… Los fabricantes aseguran que la industria automovilística española juega en desventaja.
DESTACAMOS
Un 30 por ciento del valor del coche, en impuestos.
La patronal de los fabricantes de coches que operan en nuestro país (Anfac) ha echado cuentas. Durante el año 2002, Hacienda recaudó 19.760 millones de euros gracias a los 23 millones de vehículos que circulan en nuestro país.
En realidad, la presión fiscal sólo recae en unos 21,5 millones de conductores (hay que descontar los vehículos que cada año se dan de baja).
Es decir, que, por cada coche, pagamos 919 euros en impuestos. La mayoría “sale” de nuestro depósito de combustible: el impuesto de carburante acapara el 72 por ciento de las tasas.
Según los fabricantes, es demasiada presión para un sector que él sólito genera el cinco por ciento del PIB (sin contar lo que a su vez aportaría la industria auxiliar del automóvil).
“Esta enorme carga fiscal excede los costes externos que genera el automóvil y supone un obstáculo importante para el desarrollo del mercado español de vehículos”, aseguran desde Anfac.
Pero hay mucho más…
Por compra
Los vehículos nuevos pagan el impuesto de matriculación y la tasa de matriculación. También el IVA.
Los vehículos usados reciben el impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados y el IVA.
Por tener un coche
Se añade el impuesto de circulación y el impuesto sobre las Primas de Seguro.
Por el día a día
El conductor tiene que seguir pagando impuestos sobre los combustibles. También engorda las arcas del Estado cada vez que pasa por un peaje.
Además, existe fiscalidad en las reparaciones y el mantenimiento del automóvil.
Por si fuera poco, también se pagan diversas tasas y costes indirectos, como –por ejemplo- aparcamos en zonas azules o verdes.
Fuente: CEA
¿Qué pagan nuestros vecinos?
Anfac asegura que el impuesto de matriculación es un importante lastre del que hay que desprenderse. De hecho, los alemanes no pagan ni un euro por matricular sus vehículos.
A pesar de que tienen una renta más alta que la nuestra, muchos de nuestros vecinos europeos pagan menos impuestos por sus coches. Los ingleses abonan en tasas un 17,3 por ciento del valor del vehículo; los alemanes, un 22,5 por ciento; los franceses, un 15,9 por ciento y los portugueses, un 19 por ciento y una tasa extra dependiendo de la cilindrada del vehículo. En España –como ya hemos dicho- supera el 28 por ciento.
Pagamos en impuestos más que alemanes, ingleses o franceses.
El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) también denuncia que se da la paradoja de que “el propietario de un automóvil tiene que hacer un desembolso de dinero en impuestos a cuatro diferentes administraciones: local, autonómica, central y europea”.
Hacia un impuesto verde
Los fabricantes no son los únicos que piden que se suprima el impuesto de matriculación. La Comisión Europea también lo reclama.
¿El que contamine más debería pagar más impuestos?
El Ejecutivo comunitario defiende la supresión gradual del impuesto de matriculación, que sería sustituido por otra tasa más relacionada con el uso de los vehículos y sus emisiones contaminantes.
El consumidor, al final, pagaría lo mismo, pero lo haría en función del uso que haga de su coche y no simplemente por poseer uno.
En España, algunas comunidades autónomas ya contemplan este “bonus” por uso limpio. Así, algunas comunidades y ayuntamientos conceden rebajas de impuestos para coches que utilicen biocombustibles o que sean ecológicos.
El paro marca su cota más alta en 12 años y roza los 3 millones al subir en 171.243 parados en noviembre
http://www.cotizalia.com/cache/2008/12/02/noticias_31_marca_millones_subir_171243_parados.html
El gasto en prestaciones por desempleo se disparó un 51,2% en octubre, hasta 2.003 millones
http://www.cotizalia.com/cache/2008/12/02/noticias_9_gasto_prestaciones_desempleo_disparo_octubre.html
La Seguridad Social perdió 197.087 ocupados en noviembre
http://www.cotizalia.com/cache/2008/12/02/noticias_60_seguridad_social_perdio_197087_ocupados.html
Ferrovial impugna el concurso de acreedores solicitado por Habitat
http://www.cotizalia.com/cache/2008/12/02/noticias_89_ferrovial_impugna_concurso_acreedores_solicitado.html
“Linces por borregos.”
Febrero 23rd, 2009 a las 18:51
Hola, si la revision de mi hipoteca es el 1 de enero de 2009, que interés deberian de aplicarme?
Muchas gracias
Abril 3rd, 2009 a las 0:27
yo tengo euribor + 1 punto
mi pregunta es, cuanto es 1 punto?